Lubricantes en spray: el desbloqueante no es un lubricante

«Le eché aceite en spray y ahora la cerradura va peor que antes.» Claro: disolvió la grasa vieja, dejó una película grasienta y el polvo de la obra se pegó encima. No era el bote equivocado en sí; era el equivocado para ese trabajo.

Desbloqueante: sirve para desmontar, no para que gire

Los desbloqueantes, como el BlueForce de Unifix, el Sblocca de Chemical Roadmaster o los desbloqueantes de Faren y Fervi, son muy fluidos y penetran en el óxido entre rosca y tuerca. Están hechos para liberar una pieza agarrotada. El Ultra Sblock de NPT, por ejemplo, según su ficha técnica atraviesa óxido e incrustaciones por capilaridad; la válvula pulveriza en cualquier posición (360°) y la cánula da tanto chorro directo como en abanico.

Pero una vez desmontada la pieza, la película que queda es ligera. Algunos declaran también algo de protección: Faren dice que su Rust Off tiene buen poder lubricante, pero un poder protector solo discreto. La pieza hay que limpiarla y luego tratarla con el producto adecuado para el trabajo que tiene que hacer.

El truco de los golpecitos

Pulverice, espere a que penetre y, si puede, dé unos golpecitos para que la pieza vibre. Las fichas de NPT indican pulverizar a unos 20 cm, a intervalos cortos, y dejar actuar unos minutos: así que segunda pulverización, otros golpecitos y solo después la llave. Forzar enseguida es la forma más rápida de pasar la rosca de la tuerca. Cuando la tuerca gire, limpie la rosca y lubríquela antes de volver a montar.

PTFE seco: donde hay polvo

Cerraduras, guías de cajones y puertas correderas, mecanismos expuestos a la suciedad. Los lubricantes secos de PTFE dejan una película que no engrasa y por eso no retiene el polvo. En las cerraduras de obra tienen mucho más sentido que el aceite.

Los datos del Lubrificante PTFE de NPT, según la ficha técnica: trabaja de -45 a +260 °C, se aplica entre 5 y 30 °C, sirve sobre metales, plásticos, cuero, madera y gomas, y se usa también como desmoldeante. La misma ficha advierte que la superficie debe estar limpia y sin polvo, porque otros lubricantes ya presentes pueden alterar su adherencia. En la práctica: en una cerradura ya aceitada, primero desengrase y luego pulverice el PTFE.

Silicona: gomas y plásticos, pero lejos de la pintura

La silicona en spray desliza bien sobre juntas, plástico y goma, y los protege sin atacarlos. El problema es que la silicona es enemiga declarada de quien pinta: si llega una película a una pieza que se va a pintar, la pintura no se extiende y forma cráteres. Lo mismo vale donde tenga que pegar o sellar, porque la película que queda puede impedir la adherencia. En un taller con cabina de pintura hay que tenerla aparte.

Aceite de vaselina: la película fina

Bisagras, engranajes pequeños e instrumentos de precisión necesitan una película fina y limpia, no una grasa. Ese es el trabajo del aceite de vaselina. Según el fabricante, la Vaselina Tecnica de NPT es inodora e incolora, no se descompone con agua ni vapor y aguanta de -10 a +130 °C. NPT la indica para máquinas textiles, engranajes e instrumentos de precisión; en el automóvil, para piezas cromadas, cerraduras, bisagras y bornes de batería; en carrocería, para suavizar los perfiles de goma y plástico.

Cadenas y piezas que giran al aire libre

En cadenas y transmisiones un aceite fluido sale despedido en pocos minutos. Aquí hacen falta grasas adhesivas y filantes, las de cadenas: entran fluidas, luego el disolvente se evapora y queda una película que se mantiene pegada. Pulverice sobre la cadena limpia y parada, y deje secar antes de arrancar. Para las cadenas de bicicleta está el Bikelub, lubricante en spray con PTFE de 200 ml.

Antigripantes: se ponen en el montaje

Los antigripantes de cobre o cerámicos van en los tornillos que trabajan con temperatura o que tendrá que desmontar dentro de años. Se aplican sobre la rosca limpia en el montaje, no cuando la pieza ya está agarrotada: en ese punto hace falta el desbloqueante. Dos ejemplos de las fichas de Faren:

• Copper Grease, 400 ml: grasa antigripante con cobre esferoidal, para piezas termorresistentes muy solicitadas. Temperatura de servicio de -40 a +1000 °C, resiste el agua, también salada.
• Anti Size Ceramic, 400 ml: pasta antigripante de base cerámica, indicada para tornillos y ejes de acero inoxidable. Como grasa trabaja de -50 a +250 °C, como antigripante hasta +2000 °C; punto de gota superior a 300 °C. Además está registrada NSF H1, con el número 172155.

Algo que comprobar: si el fabricante de la máquina prescribe un par de apriete, mire si se refiere a rosca en seco o lubricada. Con antigripante, la rosca está lubricada.

Uso alimentario: NSF H1 es un registro, no un adjetivo

Si trabaja en máquinas para alimentos, la sigla que hay que buscar es NSF H1: lubricantes registrados para los puntos donde es posible un contacto accidental con el alimento. H2 vale solo donde el contacto está excluido. Un H1 puede usarse donde bastaría un H2, nunca al revés. La referencia estadounidense es el reglamento FDA 21 CFR 178.3570 sobre lubricantes con contacto accidental con alimentos; la norma internacional sobre los requisitos de higiene de estos lubricantes es la ISO 21469.

Cada producto registrado tiene un número, que se comprueba en el listado público de la web de NSF: el Anti Size Ceramic de arriba lleva el 172155. Entre los sprays de la categoría, el olio di vaselina spray NSF-H1 (aceite de vaselina, 400 ml) tiene la certificación H1 en su ficha. Cuidado con las descripciones: NPT indica su Vaselina Tecnica también para la industria alimentaria, pero la descripción no menciona un registro NSF. Si le piden un H1, hace falta el registro, no una frase. Y H1 significa contacto accidental, no ingrediente. No es un detalle para sustituir con lo que lleve en la furgoneta.

Aceite de corte: en la broca, mientras trabaja

El aceite de corte en spray va en la broca y en el macho mientras trabaja, no como lubricante genérico: lubrica y enfría la herramienta. El Olio da Taglio de NPT está indicado para taladrado, roscado, fresado, torneado y corte en calderería, ayuda a que la viruta se deslice y, según el fabricante, no gotea, así que se mantiene incluso en superficies inclinadas. El Oil Fil de Faren se declara para trabajos en metal hasta 300 °C, roscado con macho incluido. La ficha de NPT dice que se pulverice a intervalos cortos: durante el trabajo, no una sola vez.

Casos particulares

• Contactos eléctricos: productos específicos para contactos, no el aceite universal, y nunca sobre partes en tensión: primero corte la alimentación. Para la humedad en los cuadros eléctricos está el Svita Rapido de NPT, hidrófugo, que según la ficha no daña gomas ni superficies pintadas.
• Correas que patinan: no se lubrican. Para eso está el antideslizante en spray para correas de 400 ml, para correas trapezoidales o planas de goma, cuero, tejido y nailon.
• Herramientas y piezas en almacén: entre un uso y otro necesitan un protector aceitoso que mantenga alejado el óxido.

Cómo se pulveriza

• Agite bien el bote: lo piden las fichas de NPT y la del Rust Off de Faren.
• Limpie antes. Pulverizar sobre grasa vieja y suciedad forma una pasta que desgasta las piezas.
• A unos 20 cm: es la distancia que indican tanto NPT como Faren. Las fichas de NPT añaden que se pulverice a intervalos cortos.
• Las fichas de NPT dan una temperatura de aplicación entre 5 y 30 °C. En invierno, el bote que ha pasado la noche en una furgoneta helada está fuera de ese intervalo.
• Mueva el mecanismo y retire el exceso con un trapo: el producto de más gotea, atrae polvo y ensucia.
• En sus envases originales, Ultra Sblock, Svita Rapido, Lubrificante PTFE y Olio da Taglio de NPT se conservan 18 meses; el Rust Off de Faren, 24 meses.

Seguridad, dos cosas

La mayoría de estos botes son inflamables: nada de pulverizar cerca de soldaduras, amoladoras o piezas calientes. Las fichas de NPT dan un punto de inflamación por debajo de 0 °C para Svita Rapido, Lubrificante PTFE y Olio da Taglio, y por debajo de -50 °C para el Ultra Sblock. La ficha de datos de seguridad del Rust Off de Faren lo clasifica como aerosol de categoría 1, con las indicaciones H222 (aerosol extremadamente inflamable) y H229 (recipiente a presión: puede reventar si se calienta); pide no exponerlo a más de 50 °C y no perforarlo ni quemarlo, ni siquiera vacío. Así que el bote no se queda en el salpicadero al sol. Y en espacios cerrados, ventile.

Qué spray para cada trabajo

Trabajo	Qué uso	Qué mirar
Perno oxidado	Desbloqueante penetrante	Dejar actuar unos minutos, luego limpiar y lubricar la rosca
Cerradura o guía con polvo	PTFE seco	Superficie desengrasada antes
Juntas, goma, plástico	Silicona	Lejos de pintura y pegado
Bisagras, mecanismos ligeros	Aceite de vaselina	Temperatura en la ficha (-10/+130 °C la Vaselina Tecnica)
Cadenas al aire libre	Grasa adhesiva para cadenas	Cadena limpia y parada
Tornillos en caliente o de inoxidable	Antigripante de cobre o cerámico (en inoxidable, cerámico)	Se pone en el montaje
Máquinas para alimentos	Lubricante NSF H1	Número de registro
Taladrado y roscado	Aceite de corte	En la broca, a intervalos cortos
Correas que patinan	Antideslizante	Tipo de correa

Qué necesito saber

• Sobre qué lo usa: cerraduras, cadenas, guías, tornillería, contactos, máquinas.
• Si el ambiente es polvoriento, húmedo o caliente, y hasta cuántos grados.
• Si hay limitaciones: alimentaria (¿le piden registro NSF H1?), pintura o pegado cerca.
• Si los tornillos son de acero inoxidable o trabajan en caliente: ahí hablamos de antigripante.
• Cuántos botes usa, para ver si le conviene la caja.

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