Tuercas hexagonales, autoblocantes, ciegas y de mariposa

La tuerca, atornillada sobre un perno o una varilla, bloquea la unión y transmite la fuerza de apriete. Se usa en las estructuras metálicas, en los anclajes y en los montajes mecánicos, donde la unión debe permanecer fija. La tuerca debe combinarse siempre con un perno o una varilla de la misma medida y el mismo paso de rosca.

La tuerca debe tener el mismo diámetro y el mismo paso de rosca que el perno, y la llave debe corresponder a la medida de la tuerca. El material debe elegirse según el ambiente, por ejemplo acero galvanizado para uso general y acero inoxidable A2 para ambientes húmedos. Una medida no correspondiente estropea la rosca y reduce el agarre.

La tuerca autoblocante con anillo de nailon se usa donde hay vibraciones, porque el anillo crea fricción sobre la rosca e impide que la tuerca se afloje. Es útil en maquinaria, soportes de motores y equipos móviles. La tuerca debe apretarse igualmente al valor indicado por el fabricante, porque el anillo no sustituye a un apriete correcto.

La tuerca ciega tiene un capuchón cerrado y sirve para proteger el extremo de la rosca, que queda cubierta y no se daña. Es útil donde una rosca sobresaliente podría herir a las personas o estropearse por golpes y suciedad. Se usa en acabados, tuberías y partes expuestas, como en instalaciones y equipos.

La tuerca con brida tiene una brida que reparte la carga y no necesita arandela, mientras que la tuerca de mariposa se aprieta a mano sin llave. La tuerca de mariposa es práctica para ajustes frecuentes o donde no hay espacio para la llave. Ambas deben elegirse según la fuerza de apriete necesaria y el uso previsto.

El manguito de unión es un elemento cilíndrico con rosca interior, que une dos varillas roscadas entre sí, mientras que la tuerca sirve para bloquear un perno o una varilla sobre una placa. El manguito alarga la varilla; la tuerca la fija. La elección depende de la unión que haya que realizar y de la medida de las varillas.

El apriete a mano no garantiza la firmeza requerida y puede aflojarse con las vibraciones o con la carga. En las uniones importantes la tuerca debe apretarse con llave dinamométrica al par indicado por el fabricante. La tuerca de mariposa está pensada para el apriete manual solo en los casos en que la carga no es crítica.

Una tuerca desgastada tiene la rosca dañada, con crestas aplastadas o pasadas, y ya no entra con suavidad. Si el anillo de nailon de una tuerca autoblocante está dañado o ya no sujeta, la tuerca ha perdido su función. En ambos casos debe sustituirse, porque una tuerca desgastada no bloquea la unión con seguridad.