كيف تختار مبردًا: الشكل ونوع التسنين للمعدن والخشب
للمعدن يلزم مِبرد، وللخشب راسبة (مِبرد خشن). يُختار الشكل بحسب القطعة: المسطح للأسطح المستوية، والمستدير للثقوب، ونصف المستدير للمنحنيات، والمثلث للزوايا الداخلية. ويحدد نوع القطع التشطيب: الخشن (باستارد) لإزالة المادة، والناعم للتشطيب. في المجموعة تتراوح الأطوال من 140 إلى 380 mm، والنصال من فولاذ عالي الكربون.
الأنواع
- المِبرد المسطح (ويُسمّى أيضًا المتوازي): هو الأكثر استخدامًا. يعالج الأسطح المستوية والحواف، لإزالة الزوائد والوصول إلى المقاس. ومثال ذلك المِبرد المسطح المتوازي 0-22-441 Stanley.
- المِبرد نصف المستدير: له وجه مستوٍ وآخر منحنٍ. تعالج بالجزء المنحني الأسطح المقعّرة، وبالجزء المستوي الأسطح المستوية. ومن أمثلته المِبرد نصف المستدير 0-22-456 Stanley.
- المِبرد المستدير: يُستخدم لتوسيع الثقوب والفتحات الطولية وتشطيبها.
- المِبرد المثلث: يدخل في الزوايا الداخلية والأخاديد التي لا تصل إليها المبارد الأخرى.
- مبارد المناشير السلسلية: مِبرد صغير بقطع ناعم لشحذ أسنان السلسلة، مثل مِبرد المناشير السلسلية 0-22-492 Stanley.
- الراسبات: أسنانها كبيرة ومتباعدة وتعمل على الخشب. وعلى المعدن تنسدّ بسرعة.
- الأطقم والمجموعات (3 أو 6 قطع): تجمع أشكالًا مختلفة في عملية شراء واحدة، مثل طقم 3 مبارد 0-22-464 Stanley أو طقم 3 راسبات 0-22-477 Stanley.
- مقابض المبارد: تُباع أيضًا منفصلة، لاستبدال المقابض المكسورة.
كيف تختار بحسب العمل
| الاستخدام | النوع الموصى به | السبب |
|---|---|---|
| ورشة ميكانيكية، إزالة الزوائد من القطع | مِبرد مسطح أو نصف مستدير، بقطع نصف ناعم أو ناعم | تزيل الزوائد دون إتلاف السطح المشغول بالفعل. |
| أعمال الحدادة الإنشائية والحدّاد | مِبرد مسطح بقطع خشن، بطول 250-380 mm | يزيل كمية كبيرة من المادة ويحافظ على استقامة الأسطح المستوية. |
| الثقوب والفتحات الطولية والزوايا الداخلية المنحنية | مِبرد مستدير أو نصف مستدير | المقطع يتبع المنحنى المراد معالجته. |
| النجارة وأعمال الخشب | راسبة | أسنان الراسبة الكبيرة تزيل الخشب دون أن تنسدّ، بخلاف مِبرد المعادن الذي ينسدّ. |
| صيانة المساحات الخضراء | مِبرد المناشير السلسلية | يُستخدم لإعادة شحذ أسنان السلسلة دون نقلها إلى مركز الصيانة في كل مرة. |
| استخدام عرضي أو صندوق العدة | طقم من 3 أو 6 قطع | تحصل على الأشكال الأساسية في عملية شراء واحدة. |
الخصائص التي يجب الانتباه إليها
- القطع: ستجد في البطاقات القطع الخشن (بالإنجليزية Bastard)، ونصف الناعم (Second Cut)، والناعم أو الأملس. القطع الخشن أسنانه أكبر ويزيل مادة كثيرة، والناعم يترك السطح أملس. وللعمل الكامل يُبدأ بالخشن ويُنهى بالناعم.
- الطول (من 140 إلى 380 mm): هو الطول الإجمالي للمِبرد. المبارد الطويلة أنسب للقطع الكبيرة، والقصيرة للتفاصيل. وبعض البطاقات تذكر أيضًا طول النصل وحده (150 أو 200 mm): لا تخلط بين القياسين.
- شكل المقطع: مسطح أو مستدير أو نصف مستدير أو مثلث، كما هو موضح أعلاه.
- مادة النصل: فولاذ عالي الكربون، يتحمل قسوة العمل.
- المقبض: في الطرازات ذات المقبض ثنائي المادة تكون القبضة أكثر راحة وأقل انزلاقًا.
- العبوة (من 1 إلى 10 قطع): تحقق من عدد القطع، لأن العدد يختلف كثيرًا من بطاقة إلى أخرى.
الأخطاء الشائعة
- استخدام مِبرد بلا مقبض: قد يجرح الذيل اليد. ركّب دائمًا المقبض بإحكام.
- الضغط أيضًا عند الرجوع: المِبرد يقطع إلى الأمام فقط. خفّف الضغط عند الرجوع.
- برد الخشب بمِبرد معادن: ينسدّ بعد ضربات قليلة. للخشب تلزم الراسبة.
- عدم تنظيف الأسنان: بالفرشاة المخصصة. المِبرد المنسدّ لا يقطع بعد ذلك ويُتلف السطح.
- اختيار مِبرد للسلسلة دون النظر إلى السلسلة: يجب أن يطابق قطر المِبرد خطوة السلسلة، كما هو مبيّن في دليل المنشار الآلي.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين المِبرد والراسبة؟
المِبرد أسنانه متقاربة ويعمل على المعدن. والراسبة أسنانها كبيرة ومتباعدة وتعمل على الخشب والمواد الطرية.
القطع الخشن أم الناعم؟
الخشن للتخشين والناعم للتشطيب. وإذا اشتريت واحدًا فقط، فاختر نصف الناعم.
ما الطول الذي أختاره؟
لأعمال المنضدة تناسب الأطوال المتوسطة (نحو 200-250 mm). وللقطع الكبيرة اختر مِبردًا أطول، وللتفاصيل مِبردًا قصيرًا.
هل يُفضَّل شراء طقم؟
نعم، إذا كنت تحتاج إلى عدة أشكال ولا تعمل دائمًا على القطعة نفسها. وإذا كنت تستخدم شكلًا واحدًا دائمًا، فاشترِ المِبرد المفرد.
جميع المبارد في مجموعة المبارد: لاختيار الشكل والقطع المناسبين لعملك، اطلب عرض سعر أو استشارة من فنيي AMES.
مقالات أخرى حول هذا الموضوع
هل تحتاج إلى هذه المعدات؟
يضم كتالوج AMES أكثر من 40,000 منتج احترافي، وإذا لم تكن تعرف من أين تبدأ فسنساعدك على الاختيار. اطلب عرض سعر دون التزام أو تصفّح أسطول التأجير.