كيف تختار مثقابًا عموديًا: القدرة، السير أم التروس
يُختار المثقاب العمودي بحسب أكبر ثقب ستنفذه في الفولاذ، لا بحسب قطر الظرف. في المجموعة تتراوح قدرة الثقب في الفولاذ من Ø 16 إلى Ø 40 mm. وللورش وأعمال الإنشاءات المعدنية يلزم محرك يناسب شبكتك الكهربائية (230 V أحادي الطور أو 400 V ثلاثي الطور) وسرعات قابلة للضبط ضمن نطاق واسع، من نحو 75 إلى أكثر من 3.000 دورة/دقيقة. وإذا تعذّر نقل القطعة إلى ما تحت العمود، فيوجد المثقاب المغناطيسي الذي يُثبَّت على القطعة نفسها.
الأنواع
- مثقاب عمودي بنقل الحركة بالسير: يحرّك المحرك الظرف بواسطة سير، وتُغيَّر السرعة بنقل السير بين البكرات. وهو الحل البسيط للثقوب الصغيرة والمتوسطة، مثل Fervi T072.
- مثقاب بالتروس: نقل الحركة فيه بالتروس، وهو مصمم للعمل على أقطار أكبر وبشكل متواصل. ومن أمثلته Fervi T066.
- مثقاب فريزة: إضافةً إلى الثقب يتيح أعمال تفريز خفيفة. تجد منه طرازات عمودية، مثل Fervi T073DA، وطرازات بالتروس، مثل Fervi T047 بنسختيه 230 V و400 V.
- مثقاب مغناطيسي: له قاعدة مغناطيسية تثبّته على قطعة فولاذية. يُنقل المثقاب إلى القطعة، وليس العكس.
- مثقاب شعاعي: الذراع القابلة للتوجيه تتيح الثقب في نقاط مختلفة دون تحريك قطعة ثقيلة.
- ظروف ومخاريط وملازم: تضم المجموعة ملحقات المثقاب، مثل الظرف ذاتي الإحكام وملزمة المثقاب ومفتاح الإحكام.
كيف تختار بحسب العمل
| الاستخدام | النوع الموصى به | السبب |
|---|---|---|
| ورشة ميكانيكية بثقوب صغيرة ومتوسطة | مثقاب عمودي بالسير | بسيط، وبسرعات كثيرة لتغيير المادة. |
| إنشاءات معدنية بثقوب كبيرة ومتكررة | مثقاب بالتروس | يتحمل أقطارًا قريبة من القيم القصوى دون فقدان العزم. |
| ثقب وتفريز خفيف بدقة | مثقاب فريزة | بآلة واحدة تثقب وتنفذ أعمالًا صغيرة. |
| هياكل وعوارض في موقع التنفيذ | مثقاب مغناطيسي | يُثبَّت على القطعة التي لا يمكنك تحريكها. |
| قطع كبيرة وثقيلة | مثقاب شعاعي | تحرّك الظرف لا القطعة. |
| استخدام عرضي في الورشة الصغيرة | طراز طاولة 230 V | يكفيه مقبس عادي ويشغل مساحة صغيرة. |
الخصائص التي يجب الانتباه إليها
قدرة الثقب في الفولاذ. تُذكر في المجموعة على فولاذ S235JR مع ثقب أولي، بقيم من Ø 16 إلى Ø 40 mm. اختر طرازًا يتجاوز قليلًا أقصى ثقب لديك: فالعمل الدائم عند الحد الأقصى يسخّن اللقمة والمحرك.
المحرك. تصل قدرة الطرازات 230 V إلى 1,5 kW، والطرازات 400 V حتى 1,9 kW. يتطلب المحرك 400 V توصيلًا ثلاثي الطور؛ وللورشة التي لا يتوفر فيها ثلاثي الطور يلزم طراز 230 V. ومن بين المحركات تظهر أيضًا نسخة بدون فرش (brushless).
سرعة الظرف. تبيّن الورقات الفنية عدد السرعات ونطاقها، مثلًا 12 سرعة من 75 إلى 3.200 دورة/دقيقة أو 6 سرعات من 75 إلى 1.600 دورة/دقيقة. الأقطار الكبيرة والفولاذ تتطلب سرعات منخفضة؛ والخشب والألمنيوم واللقم الصغيرة تتطلب سرعات عالية. وكلما زاد عدد السرعات غطيت مواد أكثر.
مخروط مورس والوصلة. تدل المخاريط CM 2 وCM 3 وCM 4 على مقاس وصلة الظرف. تحقق منه قبل شراء الظروف واللقم المخروطية، لأنه يجب أن يتطابق.
الوزن والحجم. يتراوح من نحو 8 kg إلى أكثر من 300 kg لآلات الورش. الوزن يمنح الثبات لكنه يتطلب قاعدة مناسبة.
الأخطاء الشائعة
- إمساك القطعة باليد. ثبّت القطعة دائمًا في ملزمة أو بقاعدة مغناطيسية: فإذا علقت اللقمة دارت القطعة.
- الاختيار بحسب سعة الظرف بدلًا من قدرة الثقب في الفولاذ: فهما رقمان مختلفان.
- استخدام السرعة نفسها لجميع الأقطار. مع اللقم الكبيرة على الفولاذ يلزم استخدام سرعة منخفضة.
- استخدام القاعدة المغناطيسية على أسطح مطلية أو متسخة أو رقيقة جدًا: فيضعف التماسك.
- العمل بقفازات أو بأكمام واسعة بالقرب من الظرف. النظارات الواقية دائمًا، مع ربط الشعر وتثبيت الأكمام.
الأسئلة الشائعة
أيهما أفضل: مثقاب بالسير أم بالتروس؟
للثقوب الصغيرة والمتوسطة يكفي السير تمامًا وهو أبسط. وإذا كنت تثقب أقطارًا كبيرة كثيرًا أو تعمل بشكل متواصل فاختر التروس.
هل أحتاج إلى محرك ثلاثي الطور؟
فقط إذا كانت الشبكة 400 V متوفرة في الورشة. وبدون ثلاثي الطور اختر طرازًا 230 V بقدرة تصل إلى 1,5 kW.
ما هو مخروط مورس؟
هو المقاس المخروطي للوصلة بين الظرف والآلة. ويجب أن يكون للظرف أو اللقمة التي تركّبها المخروط نفسه (CM 2 أو CM 3 أو CM 4) الخاص بالآلة.
هل أحتاج إلى سائل التبريد والتزييت؟
مع المعادن نعم: فهو يقلل الحرارة ويطيل عمر اللقمة ويحسّن جودة الثقب.
جميع الطرازات والملحقات في مجموعة المثاقب العمودية: وإذا راودتك شكوك بشأن القدرة أو التغذية الكهربائية، فاطلب عرض سعر أو استشارة من فنيي AMES.
مقالات أخرى حول هذا الموضوع
هل تحتاج إلى هذه المعدات؟
يضم كتالوج AMES أكثر من 40,000 منتج احترافي، وإذا لم تكن تعرف من أين تبدأ فسنساعدك على الاختيار. اطلب عرض سعر دون التزام أو تصفّح أسطول التأجير.