Kanistry

Kanister metalowy jest sztywniejszy i lepiej znosi uderzenia w warsztacie, a plastikowy jest lżejszy i wygodniejszy w noszeniu. W obu przypadkach sprawdź, czy kanister nadaje się do danego rodzaju cieczy, zwłaszcza paliw, i stosuj się do wskazówek z karty produktu. W kolekcji znajdziesz kanistry plastikowe i metalowe o pojemności 5, 10 i 20 litrów.

Do przewożenia paliwa potrzebne są kanistry przeznaczone do tego celu, ustawione stabilnie, z dala od kabiny i źródeł ciepła. Ogranicz ilość do niezbędnej i przestrzegaj zasad transportu cieczy łatwopalnych. W kolekcji znajdziesz kanistry o pojemności 5 i 10 litrów oraz podwójny kanister 5+2 litry.

Użyj pompki do przelewania paliw lub lejka z filtrem, aby uniknąć zabrudzeń i kapania do zbiornika docelowego. Przelewaj z dala od płomieni i źródeł ciepła i nie napełniaj kanistra po brzegi, ponieważ ciecz rozszerza się pod wpływem ciepła. Metalowa tuleja wylewowa pomaga dozować strumień bez rozlewania.

Przezroczysty cylinder miarowy jest dokładniejszy przy małych ilościach, a dzbanek z podziałką jest wygodniejszy do wlewania większych objętości. Do mieszanki benzyny z olejem silników dwusuwowych jest dedykowany cylinder miarowy, który zapobiega błędom dozowania. Zawsze sprawdź podziałkę przed nalewaniem.

Lejek z filtrem zatrzymuje zanieczyszczenia, zanim ciecz dostanie się do zbiornika, co jest przydatne przy paliwach lub olejach. Elastyczny lejek z tworzywa Moplen zgina się, by dotrzeć do ciasnych miejsc, a lejek z blachy jest sztywniejszy i wytrzymalszy. Wybierz rozmiar zależnie od średnicy wlewu, który trzeba napełnić.

Miarka jest mała i służy do dozowania dokładnych ilości, a dzbanek z podziałką jest większy i służy do nalewania cieczy w większych objętościach. W kolekcji znajdziesz miarki z blachy ocynowanej z dziobkiem o pojemności 1000 i 2000 ml oraz miarki z polipropylenu. Przed użyciem sprawdź, czy podziałka jest czytelna i czy materiał jest zgodny z cieczą.

Przechowuj je w przewiewnym miejscu, z dala od źródeł ciepła i płomieni, w pozycji pionowej i z dobrze zakręconym korkiem. Nie trzymaj w domu dużych ilości paliwa i okresowo sprawdzaj, czy korek i uszczelka są w dobrym stanie. Opisz każdy kanister jego zawartością, aby nie nalać niewłaściwej cieczy.