Smarują przeguby, łożyska i przekładnie, aby ograniczyć tarcie, zużycie i korozję.

Smar w sprayu do łańcuchów
Główne cechy
- TypSmar w sprayu do łańcuchów
- Zawartość (ml)400
Co to jest
Smar to gęsty środek smarny, w puszce, tubie, kartuszu lub w sprayu, który zmniejsza tarcie i zużycie oraz chroni ruchome części mechaniczne przed rdzą.
Smar to gęsty środek smarny w puszce, tubie, kartuszu lub sprayu, który zmniejsza tarcie i zużycie oraz chroni ruchome części mechaniczne przed rdzą.
Do czego służy
Znajduje zastosowanie przy smarowaniu elementów ruchomych, łożysk i prowadnic.
Sposób użycia
Smarowaną część oczyszcza się z brudu i starego smaru. Cienką warstwę nakłada się pędzlem, smarownicą lub sprayem i porusza mechanizmem, aby rozprowadzić smar. Rodzaj dobiera się do zastosowania: litowy do zastosowań ogólnych, silikonowy do gumy i tworzyw, miedziany lub z dwusiarczkiem molibdenu przeciw zatarciu i przy dużych obciążeniach.
Obszary zastosowania
- Przemysł maszynowy
- Warsztaty mechaniczne
Dane techniczne
- Typ: Smar w sprayu do łańcuchów
- Zawartość (ml): 400
Dla kogo
Z myślą o zawodach: mechanik utrzymania ruchu oraz mechanik.
Produkty powiązane
- Smar w sprayu WD-40
- Smar w sprayu grafitowy
- Olejarka plastikowa — z kategorii Smary plastyczne
- Środek do czyszczenia hamulców i sprzęgieł — z kategorii Środki czyszczące i odtłuszczające
- Olej wazelinowy w sprayu NSF-H1 — z kategorii Profesjonalne środki smarne w sprayu
- Cała kategoria: Smary
Przed złożeniem zamówienia
Podaj potrzebne ilości i planowane zastosowanie: jeśli istnieje lepiej dopasowana wersja lub zamiennik dostępny w krótszym terminie, poinformujemy Cię o tym.
Cenę i dostępność poznasz, wysyłając zapytanie ofertowe do AMES Srl: odpowiemy wyceną, terminem dostawy oraz – w razie potrzeby – równoważną alternatywą techniczną.
Specyfikacje 3
| Kod produktu | 684.830.08000 |
|---|---|
| Typ | Smar w sprayu do łańcuchów |
| Zawartość (ml) | 400 |
Idealny zestaw do tej pracy
Wszystko, czego potrzebujesz w jednym miejscu — od funkcjonalności do bezpieczeństwa.
Do tej pracy
Rozpuszczają olej, smar i resztki kleju na silnikach, hamulcach, deskach rozdzielczych i powierzchniach technicznych.
Czyszczą dłonie z tłuszczu, oleju i uporczywych zabrudzeń po zakończeniu pracy w warsztacie.
Demontują i ponownie montują elementy mechaniczne, wymieniając pierścienie osadcze, sworznie i uszczelki.
Do bezpieczeństwa
Chronią dłonie przed otarciami, brudem, cieczami i drobnymi skaleczeniami, zapewniając pewny chwyt.





