Łączą elementy metalowe za pomocą nakrętki lub w gwintowanym otworze, w sposób rozłączny.

Kółka art. 150 B
Główne cechy
- MateriałGuma
- WykończenieChromowany
- Dostępne średnice (mm)40, 50, 60
- Dostępne udźwigi (kg)20, 30, 40
Co to jest
Kółka art. 150 B. Główne parametry: materiał Guma, wykończenie Chromowany.
Koła do wózków to koła stałe lub skrętne, z hamulcem lub bez, z płytką lub trzpieniem, które umożliwiają przemieszczanie wózków, maszyn i wyposażenia.
Do czego służy
Znajduje zastosowanie w przemieszczaniu towarów w magazynie i na placu.
Sposób użycia
Dobrać koło o nośności odpowiedniej do obciążenia, z zapasem, ponieważ na nierównych posadzkach nie wszystkie koła przylegają jednocześnie, oraz z bieżnikiem dostosowanym do posadzki. Przykręcić płytkę śrubami i nakrętkami we wszystkich otworach, montując zwykle z jednej strony koła skrętne z hamulcem, a z drugiej stałe. Okresowo kontrolować dokręcenie, zużycie bieżnika i płynność pracy łożysk.
Obszary zastosowania
- Przemysł maszynowy
- Logistyka i magazyny
Dane techniczne
- Materiał: Guma
- Wykończenie: Chromowany
Dla kogo
Z myślą o zawodach: magazynier oraz mechanik utrzymania ruchu.
Produkty powiązane
- Kółka art. 155 B
- Kółka art. 112
- Wózek potmover — z kategorii Wózki
- Śruby TED 8x60 — z kategorii Śruby metryczne
- Nakrętki kopułkowe mosiężne — z kategorii Nakrętki sześciokątne
- Cała kategoria: Koła i zestawy kołowe do wózków
Przed złożeniem zamówienia
Podaj potrzebne ilości i planowane zastosowanie: jeśli istnieje lepiej dopasowana wersja lub zamiennik dostępny w krótszym terminie, poinformujemy Cię o tym.
Cenę i dostępność poznasz, wysyłając zapytanie ofertowe do AMES Srl: odpowiemy wyceną, terminem dostawy oraz – w razie potrzeby – równoważną alternatywą techniczną.
Specyfikacje 4
| Materiał | Guma |
|---|---|
| Wykończenie | Chromowany |
| Dostępne średnice (mm) | 40, 50, 60 |
| Dostępne udźwigi (kg) | 20, 30, 40 |
Idealny zestaw do tej pracy
Wszystko, czego potrzebujesz w jednym miejscu — od funkcjonalności do bezpieczeństwa.
Do tej pracy
Domykają połączenie, nakręcane na wkręty, śruby i pręty gwintowane.
Smarują przeguby, łożyska i przekładnie, aby ograniczyć tarcie, zużycie i korozję.
Rozkładają obciążenie pod nakrętkami i śrubami i zapobiegają poluzowaniu mocowania.




